Zgodnie z założeniami projektuwłaściciel pojazdu w jednym miejscu załatwi wszystkie formalności związane z rejestracją. Dokumenty złożone przez obywatela, nawet te, których wymaga Urząd Skarbowy zostaną sprawdzone i przesłane do właściwych urzędów.
Projekt przewiduje równieżstały numer rejestracyjny przez cały okres użytkowania pojazdu. Oznacza to, że każdy, kto kupi używane auto, nie będzie musiał występować o nowe numery rejestracyjne. Natomiast właściciele indywidualnych numerów będą mogli je zachować i wykorzystać przy nowym aucie. Obecnie tablice indywidualne podlegają zwrotowi do organu rejestrującego (starosty). Sugerowane rozwiązania nie dotyczą pojazdów służb i pojazdów dyplomatycznych.
Kolejnym założeniem projektu jestzamieszczanie danych o stanie licznika samochodu oraz licznie zmian właścicieli w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Dane będą przekazywane przez stacje kontroli po wykonaniu okresowego badania technicznego pojazdu. Ma to zapobiec cofaniu liczników przebiegu i zapewnić przyszłemu właścicielowi pojazdu sprawdzenie rzeczywistego stanu licznika samochodu. Informacje te będą dostępne za pośrednictwem ePUAP. Wpisując dane z dowodu rejestracyjnego (np. numer rejestracyjny) uzyskamy interesujące nas informacje.
Samochód będzie można zarejestrować u dowolnego starosty na terenie całego kraju. Zniesiony zostanie wymóg rejestracji samochodu u starosty właściwego ze względu na miejsce zamieszkania. Podobne zasady będą funkcjonowały w przypadku uzyskania prawa jazdy. Ponadto nowelizacja ustawy zakłada możliwość korzystania z uprawnień do kierowania samochodem od razu po zdaniu egzaminu państwowego. Będzie to możliwe do zrealizowania po przyznaniu wojewódzkim ośrodkom ruchu drogowego kompetencji do ich wydawania.
Projekt przedstawia propozycję, abyw trakcie kontroli drogowej nie było obowiązku legitymowania się dowodem rejestracyjnym, polisą ubezpieczenia OC, ani nawet prawem jazdy(o ile jest się właścicielem kierowanego samochodu).
Producenci oraz importerzy nowych aut, z chwilą przeznaczenia ich do sprzedaży, będą przekazywać jego dane do Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Pozwoli to na wykorzystanie tych danych podczas rejestracji pojazdu, a zatem usprawni i skróci cały proces. Nie będzie potrzeby ręcznego wprowadzania danych, co również zminimalizuje ryzyko powstania błędów.
Zgodnie z planem, projekt jeszcze w tym miesiącu trafi na Komitet Stały Rady Ministrów.