3 000 zł kary za brak OC w 2012 roku

Sprawdź składkę

Zobacz także

  • Ubezpieczenie samochodu
    Ubezpieczenia komunikacyjne to nic innego jak ubezpieczenia samochodowe, czyli obejmujące ochroną zarówno pojazd, jak i jego właściciela, kierowcę, a nawet pasażerów. Podpowiadamy jak kupić dobre i tanie ubezpieczenie samochodu oraz jakie prawa i obowiązki wynikają z umów ubezpieczeniowych OC i AC.
  • Najtańsze OC i tanie AC
    Marzenie kierowców o tanim ubezpieczeniu samochodu może się łatwo ziścić. Wystarczy przestać sugerować się typowym sloganem towarzystw ubezpieczeniowych: "U nas najtańsze OC", wiedzieć jak zapracować na tanie OC i AC w pakiecie, znaleźć złoty środek między ceną i zakresem w polisie autocasco, a przede wszystkim nie tracić czasu na samodzielne poszukiwanie ofert towarzystw. Są prostsze sposoby na najtańsze ubezpieczenie.
  • 7 maja szturmem ubezpieczamy samochody
    Rekordowa liczba kierowców w poniedziałek 7 maja, po długim majowym weekendzie, poszukuje taniego ubezpieczenia samochodu w internecie. Liczba osób jednocześnie sprawdzających składki za ubezpieczenia samochodowe w kalkulatorze ipolisa.pl wzrosła dziś dwukrotnie!

3
STY
2012
Od 1 stycznia 2012 roku nastąpiła zmiana sposobu naliczania kar za brak ubezpieczenia OC. Nie są już kalkulowane na podstawie kursu euro, lecz na bazie minimalnego wynagrodzenia za pracę. Oznacza to, że zamiast 1 980 zł, za brak OC zapłacimy w nowym roku aż 3 000 zł – czyli dwukrotność minimalnej płacy w Polce.

Kary za brak OC 2012

Do tej pory kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych były ustalane na dany rok kalendarzowy w zależności od wysokości kursu euro. W ubiegłym roku kara za brak OC dla samochodów osobowych wynosiła 500 euro, czyli 1 980 zł, a dla samochodów ciężarowych i autobusów 800 euro, czyli 3 170 zł.

Więcej o stawkach w ubiegłym roku można przeczytać w artykule: Kary za brak OC w 2011 roku.

Z dniem 1 stycznia 2012 wysokość opłaty karnej nie będzie już kalkulowana na podstawie kursu euro, ale minimalnego wynagrodzenia za pracę w Polsce. Oznacza to, że podstawowa kara dla samochodu osobowego wynosi obecnie 3 000 zł, a dla ciężarówek pełną karę stanowi trzykrotność minimalnej płacy, czyli 4 500 zł.

Wysokość kary zależy od długości okresu, w którym właściciel pojazdu mechanicznego nie posiadał ważnej polisy ubezpieczenia OC. Jeśli czas ten nie przekracza 3 dni – właściciel pojazdu otrzyma 20 % kary. Do 15 dni bez ważnego ubezpieczenia obowiązuje 50% kary podstawowej, a powyżej 15 dni – 100%.

Największa podwyżka czeka posiadaczy ciągników samochodowych, którzy do tej pory za brak OC płacili tyle samo, co posiadacze motocykli, czy motorowerów. Od nowego roku dla ciagników samochodowych obowiązują takie same kary, jak dla ciężarówek i autobusów. Oznacza to wzrost opłat karnych z 400 zł do 4 500 zł.

Nieubezpieczonych kierowców czeka jednak więcej niespodzianek w 2012 roku. Od 11 lutego wchodzą w życie nowe przepisy, które zaostrzają konsekwencje braku obowiązkowego ubezpieczenia. Kierowca bez ważnej polisy OC zapłaci więcej za spowodowany wypadek, gdyż UFG będzie zobowiązany do dochodzenia od sprawcy nie tylko odszkodowania dla poszkodowanego, ale także kosztów poniesionych z wypłatą tego odszkodowania przez UFG (likwidacja szkody).

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny również przygotowuje działania mające zmniejszyć liczbę nieubezpieczonych kierowców jeżdżących po polskich drogach:

"Od początku roku uruchamiamy nowe narzędzie informatyczne pozwalające na wykrywanie przerw w ubezpieczeniu danego pojazdu i na stałe monitorowanie bazy danych polis OC pod tym kątem" - mówiHubert Stoklas, wiceprezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. "W ten sposób jeżeli nieubezpieczony pojazd nie zostanie wykryty podczas kontroli drogowej, zrobi to system komputerowy Funduszu" – dodaje.

UFG posiada bazę danych o ubezpieczeniach komunikacyjnych, w której znajduje się ponad 172 mln rekordów o wszystkich sprzedanych polisach OC i autocasco – także w latach poprzednich. Aktualne zapełnienie bazy w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia OC wynosi 98%. Towarzystwa ubezpieczeniowe są zobowiązane do przesłania do UFG informacji o polisie w terminie do 14 dni, od daty sprzedaży ubezpieczenia.

"Ponadto na wiosnę planujemy kampanię informacyjną pokazującą nieubezpieczonym konsekwencje braku poliy OC. Chcemy pokazać im, że to nie jest kolejny podatek, ale ich realna ochrona przed finansowymi skutkami spowodowanego wypadku" – zapowiada Hubert Stoklas.

Szacunki Funduszu wskazują, że dziś po polskich drogach porusza się ok. 200 000 nieubezpieczonych kierowców, którzy rocznie powodują ok. 5 500 wypadków, co kosztuje poszkodowanych aż 50 milionów złotych - wypłaty z UFG są bowiem finansowane przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Do końca listopada 2011 roku, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wezwał do zapłaty kary za brak OC ponad 26 000 polskich kierowców.

Źródło: Biuro Prasowe UFG

Dodaj stronę do: Facebook Twitter Nasza Klasa Wykop Blip

Tagi: kary za brak OC brak OC kary za brak ubezpieczenia

strona główna

Komentarze

 
13.02.2012 12:50:41
Znaczy się jak nie spóźnię się 2 dni to kara nie zostanie na mnie nałożona ?
as
 
14.02.2012 12:42:09
zostanie nałozona. w wysokości 20 procent. czy sie spoznisz dzien czy dwa czy trzy to ta kara jest taka sama.
pit
 
19.02.2012 14:10:45
A ja zostałam oszukana przez agenta który sprzedawał mi OC. Zapłaciłam 1 szą ratę w wysokości 360 zł i byłam przekonana że wszystko ok. Tym bardziej że od 5 lat ubezpieczam się przez tego właśnie agenta a raczej pośrednika. W grudniu miałam stłuczkę i kiedy dokumenty wpłynęły do wydziału ruchu drogowego wyszło oszustwo: okazało się, że domniemana polisa którą mi sprzedano tak na prawdę nie istnieje a to co mi dano to nie umowa tylko wniosek (nie znam się na tym wszystkim i nie wiedziałam że papier mi wydany jest wnioskiem nie polisą ani umową . Teraz już do końca życia będę wiedziała.) Czy w związku z tym to JA mam zapłacić karę za brak OC, z które jednak zapłaciłam - tyle że u nieuczciwego sprzedawcy? Bo tak mnie poinformował policjant na komendzie. Że to JA poniose koszty i JA będę miała kłopoty. Tylko co ja złego zrobiłam? Poza stłuczką (do której jednak nie doprowadziłam z rozmysłu tylko na skutek chwilowej dosłownie nieuwagi i trudnych warunków drogowych) nie zrobiłam nic złego - nikomu nic nie zabrałam, nikogo nie oszukałam, obowiązku opłaty za OC dokonałam. Dlaczego więc mam być karana i traktowana jak przestępca? Co ja mam zrobić?
m